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广州北站至白云国际机场快速通道年前完成节点工程

  今日花都讯 广州北站至广州白云国际机场快速通道首期工程于2017年4月进场施工,由中铁二十二局承建。如今2年过去,工程进展情况如何?8月7日,我们深入到现场了解建设情况。据工程项目部负责人介绍,今年底前,预计完成广花立交和迎宾大道与G106立交A、B桥。


  助力花都空铁联运的举措

  广州北站至广州白云国际机场快速通道的建设是区委区政府为缩短广州北站和白云国际机场之间的时空距离,使两大枢纽之间能够快速互通,助力花都实现空铁联运的一项重大举措。


  目前广州北站至广州白云国际机场之间没有快捷的通道,只能通过S114线(云山大道)接入花都区东部路网,再通过迎宾大道东延线接入机场高速进入机场,红绿灯较多,高峰时期经常拥堵;通过S118(花都大道)线接入机场大道进入广州白云国际机场,道路较为通畅,但绕行较多,只适用于花都东北片区进机场。本项目建成后,将成为广州北站与广州白云国际机场之间的直接快捷通道,可将现状30分钟以上的通行时间缩短为15分钟,确保广州北站与广州白云国际机场之间主线交通的连续通达。


  为贯彻落实好区委区政府的决策部署,区交通运输局积极组织广州北站至广州白云国际机场快速通道的建设工作。


  工程分二期进行

  首期包含5个节点

  该项目全长9.198公里,跨越花都区和白云区,包括两段道路,第一段为新街大道,其中花都区部分长约0.9公里,白云区部分长约0.574公里;第二段为雅瑶路,花都区部分长约7.124公里,白云区部分长约0.6公里。规划红线宽度为40-60米。建设起止年限为2017年-2021年。


  其中广州北站至广州白云国际机场快速通道首期工程全长5.8公里,路线总体走向为西-东走向,起点为雅瑶路,终点为迎宾大道立交,长约5.8公里,包含5个节点:广花路立交、曙光路隧道、凤凰南路隧道、镜湖大道隧道、迎宾大道立交。


  合理安排

  确保按时完成节点工程

  到目前为止,迎宾大道立交D桥已于2017年12月26日正式通车,C桥于2018年2月12日开放通车。目前迎宾大道立交已完成施工总进度的90%,广花路立交已完成施工总进度的36%,镜湖隧道已完成施工总进度的22%。


  项目部负责人介绍说,一期工程受征地拆迁以及管线迁改影响,工期滞后。到年前,预计完成迎宾大道与G106立交A、B桥以及广花路立交,同时,加快速度推进镜湖大道下穿隧道工程。


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